Каталог
Пожарная техника
Снегоочистители
Снегоболотоходы

КС-55732-32 на шасси УРАЛ-4320-72

Эффективные конструкторско-технологические разработки, применяемые в современном кране КС-55732 ЧЕЛЯБИНЕЦ, делают модель самым выгодным и надежным решением задач, стоящих перед потребителем.
Cтрела
32,7 м
Шасси
УРАЛ-4320-72
Грузоподъемность
25 тонн
Описание
Характеристика
Описание
  1. Многогранный гнутый профиль секций стрелы овоидного типа с использованием высокопрочной стали позволяет снизить массу стрелы, что наряду с увеличенным размером опорного контура обеспечивает отличную устойчивость крана, и как следствие, бо́льшую грузоподъемность на средних и дальних вылетах;
  2. Стабильность положения стрелы в пространстве при работе с грузом и меньшая вертикальная раскачка стрелы, благодаря высокой жесткости выдвинутой стрелы, за счет размещения гидроцилиндров выдвижения второй секции стрелы снаружи и освобождения внутреннего пространства в стреле с целью усиления узла заделки секций;
  3. Возможность выбора оператором крана режима телескопирования (два независимых режима «Т1» или «Т2» с управлением из кабины) с целью минимизации массы стрелы на текущем рабочем вылете;
  4. Удобство обслуживания и ремонта наружных гидроцилиндров, снижение времени на регулировку натяжения канатных полиспастов;
  5. Металлический цепной укладчик РВД для подвода рабочей жидкости к гидроцилиндру стрелы исключает вероятность их смещения, механическое повреждение и износ, обеспечивая высокую надежность подвижных гидравлических трасс и экономию средств на замене РВД;
  6. Высокое тяговое усилие лебедки позволяет осуществлять подъем максимального груза с 6-кратной запасовкой грузового каната, что обеспечивает большую скорость подъема-опускания груза, сокращение времени подачи крюка для строповки груза, низкие затраты на обслуживание блоков полиспаста, работу по укладке труб в глубокую траншею и обратно;
  7. Высокий уровень комфорта кабины оператора крана, отвечающий требованиям по ж/д габариту (при транспортировке крана на ж/д платформе не требуется демонтаж кабины). Встроенный пульт управления и воздуховоды для обдува лобового и бокового стекол обеспечивают отличный функционал и оптимальный микроклимат в кабине. Быстрый прогрев кабины в зимний период обеспечивает экономичный отопитель с низкими показателями уровня шума; 
  8. Повышенная эргономика рабочего места оператора крана, за счет применения боковых рычагов управления крановыми операциями, обеспечивающих простоту управления, снижение утомляемости оператора, повышение производительности выполняемых работ, ремонтопригодность в любых климатических условиях; 
  9. Высокая информативность цветного графического 7" дисплея блока индикации с сенсорным управлением (с возможностью работы в перчатках) не требует предварительного прогрева кабины при низких температурах. Закаленное стекло устойчиво к  механическим повреждениям. Солнцезащитный козырек блока индикации защищает дисплей от проблесков света. Исключены аналоговые датчики, теперь информация о всех показаниях (давление в системе смазки двигателя, температура охлаждающей жидкости, температура масла в гидросистеме крана, горизонтирование крана) отображается на дисплее прибора безопасности, а снятие информации о работе крана возможно с помощью USB-флеш-накопителя.
Характеристика
Модель крана КС-55732-32
Базовое шасси УРАЛ-4320-72
Грузоподъемность, т 25
Грузовой момент, тм 85
Количество секций стрелы, шт 4
Длина стрелы, м 32,7
   основная 10,7
   максимальная 32,7
Размер опорного контура, м 5,75х6,0
Зона работы, град 100˚, 270˚, 360˚
Вылет стрелы, м 27
Мах. высота подъема стрелы, м 31,8
Кратность полиспаста (К) 6
Ном. скорость подъема груза при К=мах-мin, м/мин 7,3-44,0
Габаритные размеры крана (ДхШхВ), м 12,0х2,5х3,8
Скорость телескопирования секций стрелы (2-ой / 3-4), м/мин 3,8 / 10,0
Масса груза при телескопировании секций, т 6
Полная масса крана с основной стрелой, т 23,8
Масса крана = нагрузка на переднюю ось + заднюю тележку, т (УРАЛ-4320) 7,2/14,81
Масса крана = нагрузка на переднюю ось + заднюю тележку, т (УРАЛ-5557) 7,26/15,63
Масса крана = нагрузка на переднюю ось + заднюю тележку, т (КАМАЗ-43118) 7,07/15,6

Масса крана = нагрузка на переднюю ось + заднюю тележку, т (КАМАЗ-65115) 6,01/15,67
Длина гуська, м 10
Способ перевозки гуська отдельно возимый
Мах. вылет стрелы с гуськом 7м / 10м, м 27
Мах. высота подъема стрелы с гуськом 7м / 10м, м 42,4
Скорость посадки, м/мин 0,3
Частота вращения, об/мин. 0,4-1,05
Глубина опускания, м 32
Время полного изменения вылета от max до min, с 37
Время полного изменения вылета от min до мах, с 32
Органы управления крановыми операциями боковые рычаги
Прибор безопасности ОГМ-240
Емкость г/системы, л 660
Контр. расход топлива в крановом режиме, л/час 12,4
Угол въезда/съезда, град. 34 / 13
Радиус поворота, м 11,6
Скорость передвижения, км/ч 60
Распределение нагрузки без гуська, тс
Скорость подъема-опускания груза (К = max), м/мин 7,3-44,0
Номинальная скорость подъема груза (при К=мах), м/мин. 7,3-44,0

Запросить условия, стоимость и сроки поставки

Поля , обязательные для заполнения отмечены звездочкой *

Модификации