Каталог
Пожарная техника
Снегоочистители
Снегоболотоходы
Запорная арматура

АИС-1 Урал 4320-1151-61 (71)

Описание
Характеристика
Описание

Агрегат исследования скважин АИС-1 Урал 4320-1151-61 предназначен для выполнения гидродинамических исследований скважин приборами с местной регистрацией с помощью инструмента, спускаемого на канатной проволоке. АИС изготовлен в исполнении «У» по ГОСТ 15150-69 и рассчитан на эксплуатацию по дорогам 1…3 категорий (СНиП 11-Д5) общей сети дорог при температурах окружающего воздуха от минус 45 °С до плюс 40 °С, и относительной влажности воздуха до 80 % при температуре плюс 15 °С.

Фургон

Конструкция фургона

Кузов-фургон состоит из монтажной платформы сварной конструкции из металлических профилей различного сечения и каркаса фургона сварной конструкции из профильной трубы различного сечения. Обшитый снаружи стальным листом 1.5 мм. Кузов состоит из двух отсеков: операторского и лебедочного. Перегородка между отсеками имеет окно и дверь. Внутренняя обшивка операторского отсека выполняется панелями ХДФ, на высоту 0,5 м от пола стены дополнительно обшиваются оцинкованным стальным листом. Лебедочный отсек полностью обшит оцинкованным стальным листом. Пространство между внешней и внутренней обшивкой фургона заполнено слоем теплоизоляционного материала – плитами пенополистирола. Толщина теплоизоляционного слоя составляет 40 мм с герметизацией и утеплением стыков. При креплении внутренней обшивки к каркасу кузова используется теплоизолятор пенофол толщиной 5 мм, исключающий мостики холода.
Внутри стенок предусмотрена установка закладных элементов для установки оборудования и кабель - каналов для электропроводки.

Операторский отсек

Дверь, окно, пульт управления, поворотное, регулируемое по высоте кресло оператора, диван-рундук, отопитель Планар 8Д-24, плафоны освещения, откидной стол, шкаф для одежды и верстак с тисками, переговорное устройство

Лебедочный отсек

Двухстворчатую распашную дверь, две поворотные фары-искателя, предназначенные для освещения рабочей площадки в ночное время. В лебедочном отсеке установлена лебедка с гидравлическим приводом и автоматическим укладчиком проволоки, кран консольный с ручной талью.

Характеристики лебёдки

  • Глубина обслуживания, м - 5000;
  • Скорость подъема проволоки (на среднем диаметре намотки барабана), м/с - 0…4;
  • Номинальное тяговое усилие (без учета веса проволоки), кН - 3,00;
  • Привод лебедки: от гидромотора через систему шестерен;
  • Гидромотор: тип - аксиально-поршневой нерегулируемый, привод - гидравлический от насоса;
  • Насос: тип - аксиально-поршневой регулируемый,
  • привод - через карданный вал от двигателя шасси,
  • отбираемая мощность, кВт - 40,
  • давление номинальное, МПа - 20,
  • управление насосом - механическое с пульта управления,
  • давление в системе управления, МПа - 2.5;
  • Лебедка - Однобарабанная, со съемным барабаном, с автоматическим укладчиком проволоки;
    Барабан лебедки: вместимость, м - 5000, диаметр проволоки, мм - 1.8-2.2 мм
    Привод укладчика проволоки - Механизм измерения глубины опускания проволоки - автоматический;
    Диаметр мерительного шкива: 157, при диаметре проволоки 1,8 мм - механический счетчик оборотов СО-66,
  • Тип указателя глубины - электромеханический со световой сигнализацией, Контроль натяжения проволоки
  • Освещение устья скважины в темное время - фарой искателем

Наличие разрешительной документации:

  • Одобрения типа транспортного средства;
  • Разрешение на применение;
  • Сертификат соответствия.
Характеристика
Двигатель ЯМЗ-65654 для шасси Урал 4320-1151-61
Тип двигателя Четырехтактный дизель
Количество и расположение цилиндров 6, V-образное
Рабочий объем цилиндров, см3 11150
Степень сжатия 17,5
Максимальная мощность, кВт (л.с.) 169,2 (230)
Максимальный крутящий момент, Н·м (мин-1) 883 (1100...1500)
Топливо Дизельное
Двигатель ЯМЗ-53622-10 для шасси Урал 4320-1151-71
Тип двигателя Четырехтактный дизель
Количество и расположение цилиндров 6, рядное
Рабочий объем цилиндров, см3 6650
Степень сжатия 17,5
Максимальная мощность, кВт (л.с.) 176,5 (240)
Максимальный крутящий момент, Н·м (мин-1) 900 (1300...1600)
Топливо Дизельное
Характеристики агрегата исследования скважин АИС
Кузов-фургон
каркасно-металический утепленный
  • отопление
отопителем ОВ 65-Г ТУ 37.001.381-79
  • освещение
от электрической сети шасси автомобиля
Глубина обслуживания, м
3000-6000
Скорость подъема проволоки (на среднем диаметре намотки барабана), м/с
0...5
Номинальное тяговое усилие (на среднем диаметре намотки барабана), кН
4,45 
Привод лебедки
Тип
цепной от гидромотора
Передаточное отношение
6,7
Гидромотор
Тип
аксиально-поршневой нерегулируемый
Привод
гидравлический от насоса
Насос
Тип
аксиально-поршневой нерегулируемый
Привод
через карданный вал от двигателя шасси
Отбираемая мощность, кВт
40
Давление номинальное, МПа
20
Управление насосом
механическое с пульта управления
Давление в системе управления, мПа
2,5
Лебедка
Лебедка
однобарабанная, со съемным барабаном, с автоматическим укладчиком проволки
Барабан лебедки:
  • вместимость, м
3000-6000
  • диаметр проволки, мм
1,8...2,5
Привод укладчика проволки
автоматический
Механизм измерения глубины опускания проволоки
 
Диаметр мерительного шкива:
  • при диаметре проволоки 2,5 мм
315,8
  • при диаметре проволоки 2,2 мм
316,1
  • при диаметре проволоки 2,0 мм
316,3
  • при диаметре проволоки 1,8 мм
316,5
Тип указателя глубины
механический счетчик оборотов СО-66
Привод указателя
гибким валом типа ГВН-300K1 ГОСТ 12391
Контроль натяжения проволоки
электрогидромеханичекий со световой сигнализацией
  • индикатор натяжения
цепной от гидромотора
  • макимальное натяжение (допустимое), кН
3,2
Освещение устья скважины в темное время
фарой искателем
Наибольшая скорость передвижения, км/ч
60

 

Запросить условия, стоимость и сроки поставки

Поля , обязательные для заполнения отмечены звездочкой *

Модификации