АРОК Урал 4320-1951-60 (70) с КМУ ИМ-20
Назначение автомобиля АРОК на шасси Урал 4320 с КМУ ИМ-20
Передвижная ремонтная мастерская для ремонта станков-качалок – АРОК, смонтирована на шасси Урал 4320-1951-60 и укомплектована КМУ ИМ-20, рассчитана на выполнение широкого спектра задач - начиная от ремонта нефтедобывающего оборудования и заканчивая строительно-восстановительными и транспортировочными работами.
Шасси Урал 4320-1951-60
Имеет V-образный 6-цилиндровый четырехтактный двигатель ЯМЗ-65654, мощностью 230 л.с., оснащенный электронной системой управления и соответствующий экологическому стандарту выброса вредных веществ ЕВРО-4. Обладает высокой проходимостью и способно развивать скорость до 90 км/ч при максимальной нагрузке. За счет высокой грузоподъемности (12 тонн) является одним из самых востребованных шасси для монтирования различного навесного и технологического оборудования.
Также навеска АРОК может быть смонтирована на шасси Урал 4320-1951-70, отличающееся более мощным 240-сильным двигателем ЯМЗ-536.
Преимущества АРОК на шасси Урал 4320 с КМУ ИМ-20 производства ООО "УЗСТ"
Производство передвижных мастерских АРОК осуществляется по техническому заданию заказчика, либо, в зависимости от сферы применения и места эксплуатации, наши специалисты могут предложить несколько вариантов комплектации и компоновки автомобиля. Продукция, выпускаемая нашим заводом, соответствует всем установленным нормам и требованиям качества и надежности для подобного рода спецтехники. Многолетний опыт производства и современное оборудование позволяют снизить затраты на производство, что положительно сказывается на конечной цене.
Крано-манипуляторная установка ИМ-20
ИМ-20 имеет грузоподъемность до 990 кг, удобное интуитивное управление и защиту от случайных перегрузок. Данный гидроманипулятор получил широкое распространение благодаря высокому уровню надежности и неприхотливости в эксплуатации.
| Двигатель ЯМЗ-65654 для шасси Урал 4320-1951-60 | |
|---|---|
| Тип двигателя | Четырехтактный дизель |
| Количество и расположение цилиндров | 6, V-образное |
| Рабочий объем цилиндров, см3 | 11150 |
| Степень сжатия | 17,5 |
| Максимальная мощность, кВт (л.с.) | 169,2 (230) |
| Максимальный крутящий момент, Н·м (мин-1) | 883 (1100...1500) |
| Топливо | Дизельное |
| Двигатель ЯМЗ-53622-10 для шасси Урал 4320-1951-70 | |
| Тип двигателя | Четырехтактный дизель |
| Количество и расположение цилиндров | 6, рядное |
| Рабочий объем цилиндров, см3 | 6650 |
| Степень сжатия | 17,5 |
| Максимальная мощность, кВт (л.с.) | 176,5 (240) |
| Максимальный крутящий момент, Н·м (мин-1) | 900 (1300...1600) |
| Топливо | Дизельное |
| Крано-манипуляторная установка | |
|
Количество гидравлических выдвижных секций, шт. |
1 |
|
Грузовой момент, тм |
1,83 |
|
Максимальная грузоподъёмность, кг |
990 |
|
Грузоподъёмность при максимальном вылете, кг |
505 |
|
Максимальный вылет стрелы, м |
3,57 |
|
Рабочая температура окружающей среды, °С |
-40...+40 |
|
Максимальная высота подъёма, м |
4,66 |
|
Максимальная глубина опускания, м |
1,54 |
|
Способ управления |
Гидравлический |
|
Угол поворота колоны, град |
400 |
|
Место управления |
С земли |
|
Транспортное расположение опор |
вверх |
|
Тип выдвижных опор |
механические |
|
База выдвижных опор, мм |
2700 |
|
База не выдвижных опор, мм |
1700 |
|
Масса без гидронасоса, рабочей жидкости, кг |
425 |