АРС Камаз 43118-3017-46

Предназначен для ремонта и восстановления спецтехники и технологического оборудования в условиях отдаленности от стационарных ремонтных мастерских. АРС позволяет выполнять различные сварочные, газорезательные и строительные работы, даже при неблагоприятных погодных условиях северных регионов России. Фургон передвижного сварочного агрегата может быть разделен на 2 отсека: пассажирский и технологический и оснащаться автономным отопителем, местами для сидения, спальными местами, шкафами для одежды, рундуком для инструмента и т.д.

Питание электропотребляющего оборудования осуществляется от базового шасси, для поддержания возможности продолжительной работы установлены 2 топливных бака 350 и 210 литров, также возможна установка дополнительного бака емкостью 300 литров.

Стандартная комплектация передвижного ремонтного сварочного агрегата АРС на шасси Камаз 43118 включает в себя:

дизель-генератор АД-100С-Т400-1РГХ с ПЖД (100 кВт, 400В, 180А);
диаметр свариваемых труб 1420 мм;
выпрямители Lincoln Invertec V405-TP - 4 ед., в комплекте с пультами дистанционного управления К-10195-1-15М, со сварочными кабелями длиной 25м с держателем электродов для РЭД сварки и сварочной горелки для АДС марки LT-17 тип К10513-17-8 - 2 ед.;
баллон для кислорода;
баллон для пропана;
редуктор БКО;
редуктор БПО;
резак;
электропечь;
электрошкаф управления сварочными выпрямителями и электрозащита (10 кВт, 220В);
блок выводов для подключения сварочных выпрямителей;
переносные катушки-удлинители;
освещение;
розетки;
огнетушитель;
аптечка.

* Комплектация представлена в качестве примера и может быть изменена по желанию заказчика.

Шасси Камаз 43118-3017-46: полноприводное шасси с колесной формулой 6х6. Оснащено двигателем Камаз 740.662 мощностью 300 л.с. и коробкой передач ZF9. Рестайлинговая кабина, МКБ, МОБ, ДЗК. Топливная аппаратура BOSCH, Common Rail. Грузоподъемность 12, 72 тонн.

Шасси Камаз 43118-3049-46: полноприводное шасси с колесной формулой 6х6. Оснащено двигателем Камаз 740.662 мощностью 300 л.с. и коробкой передач ZF9. Рестайлинговая кабина, МКБ, МОБ, ДЗК. Топливная аппаратура BOSCH, Common Rail. Грузоподъемность 12, 78 тонн. Отличается наличием спальника.

Характеристика

Двигатель Камаз 740.662-300
Тип двигателя	Четырехтактный дизель
Количество и расположение цилиндров	8, V-образное
Рабочий объём цилиндров, см³	11762
Степень сжатия	17,9
Максимальная мощность, кВт	221 (300 л.с.)
Максимальный крутящий момент, Н*м	1275
Топливо	Дизельное

Общие характеристики передвижного сварочного агрегата на шасси Камаз 43118-3017-46
Диаметр свариваемых труб, мм	до 1420
Источник сварочного тока	ВД-309 или ВД-306ДК или ДС-400
предел регулирования сварочного тока, А	60-330
номинальное рабочее напряжение, В	32
Количество сварочных постов	4
Дополнительный электрифицированный инструмент:
потребляемая мощность, не более, кВт	10
напряжение питающей сети, В	220
Кузов-фургон
Тип	каркасно-металлический утепленный
Отопление	отопитель ОВ 65-Г ТУ 37.001.381-79
Освещение	от электрической сети шасси автомобиля
Дизель-генератор
Тип	АД 100С-Т400-P
Номинальная мощность, кВт	100
Напряжение,В	400
Ток, А	180
Тип двигателя	ЯМЗ-238 М2 (ММЗ)
Тип генератора	ГС-100
Электропечь
Тип	ППЭ-30-2-450 или ЭПСЭ40-400
Номинальная мощность, кВт	1,6...3,0
Напряжение питающей сети,В	220
Номинальная температура в печи, С	350
Загрузка, кг	30...40