Бортовой Камаз 43118-6013-46
Назначение Бортового Камаз 43118-6013-46
Основное предназначение бортового автомобиля Камаз 43118-6013-46 является транспортировка всевозможных грузов и людей по всем видам дорог. Наличие полного привода, большого дорожного просвета и мощного двигателя позволяют использовать автомобиль на объектах, находящихся в труднодоступных местах.
Шасси Камаз 43118-6013-46
Шасси автомобиля - Камаз 43118 полноприводное, с колесной формулой 6х6, дисковыми колесами, вездеходными шинами Кама-1260 (425/85 R21). На бортовой Камаз 43118-6013-46 установлен силовой агрегат 740.662-300 (Евро-4) дизельный, V-образный, мощностью 300 л.с., с двухдисковым, сухим сцеплением, привод гидравлический с пневмоуправлением. Коробка передач – модель ZF9, механическая, десятиступенчатая с делителем. Для запуска в зимние время двигатель оборудован предпусковым подогревателем 15.8106-01. Подвеска автомобиля рессорная, на полуэллиптических рессорах, передняя с гидравлическими амортизаторами. Тормозная система пневматическая, двухконтурная, барабанного типа с антиблокировочной системой ABS. Топливные баки – два бака 210 + 350 л. расположенные с обоих сторон автомобиля. Кабина автомобиля рестайлинговая, цельнометаллическая, расположенная над двигателем, трехместная, оборудована одним спальным местом. Отличительной особенностью данной модели автомобиля является наличие задней тяговой лебедки.
Кузов Камаз 43118-6013-46
Грузовая платформа металлическая, с откидным бортами, в зависимости от комплектации может быть оборудована каркасом и тентом. Автомобиль Камаз 43118-6013-46 позволяет перевозить грузы общей массой до 11,2 т онн. Платформа имеет следующие внутренние размеры: длину 6,1 м, ширину 2,32 м и высота 0,5 м. При необходимости наша организация производит установку крано-манипуляторных установок, как собственного производства АНТ, так и сторонних производителей Инман, UNIC, HIAB, Kanglim, FASSI, PM. Установка КМУ позволяет ускорить и упростить процесс погрузки и разгрузки автомобиля при этом для этого нужен всего лишь один человек. При необходимости перевозки бочек и емкостей с ГСМ, наши специалисты готовы переоборудовать бортовой автомобиль под перевозку ЛВЖ.
Двигатель Камаз 740.662-300 | |
---|---|
Тип двигателя | Четырехтактный дизель |
Количество и расположение цилиндров | 8, V-образное |
Рабочий объём цилиндров, см3 | 11762 |
Степень сжатия | 17,9 |
Максимальная мощность, кВт | 221 (300 л.с.) |
Максимальный крутящий момент, Н*м | 1275 |
Топливо | Дизельное |
Параметры масс | ||
---|---|---|
Снаряженная масса, кг | 10 170 | |
Распределение нагрузки автомобиля снаряженной массы | ||
На переднюю ось, кг | 4 610 | |
На заднюю тележку, кг | 5 560 | |
Полная масса автомобиля, кг | 21 600 | |
Распределение нагрузки бортового автомобиля полной массы | ||
На переднюю ось, кг | 5 800 | |
На заднюю тележку, кг | 15 800 | |
Грузоподъемность автомобиля, кг | 11 280 | |
Полная масса прицепа, кг | 12 000 | |
Полная масса автопоезда, кг | 33 600 | |
Система питания | ||
Вместимость топливных баков, л | 350+210 | |
Электрооборудование | ||
Напряжение, В | 24 | |
Аккумуляторы, В/А·ч | 2х12/190 | |
Генератор, В/Вт | 28/2000 | |
Сцепление | ||
Тип | диафрагменное, однодисковое | |
Привод | гидравлический с пневмоусилителем | |
Коробка передач | ||
Модель | ZF 9S 131 | |
Тип | механическая | |
Управление | механическое, дистанционное | |
Главная передача | ||
Передаточное отношение | 6,53 | |
Тормоза | ||
Привод | пневматический | |
Тип | барабанные | |
Колеса и шины | ||
Тип колес | дисковые | |
Тип шин | пневматические, с регулируемым давлением | |
Размер шин | 425/85 R21 | |
Кабина | ||
Тип | над двигателем, с высокой крышей | |
Исполнение | со спальным местом | |
Внутренние размеры бортовой платформа | ||
Длина, мм | 6 112 | |
Ширина, мм | 2 470 | |
Высота бортов, мм | 726 | |
Характеристика а/м полной массой | ||
Максимальная скорость, не менее, км/ч | 80 | |
Угол преодолеваемого подъема автопоездом, не менее, % (°) | 36 (20) | |
Внешний габаритный радиус поворота, м | 12,3 |