Каталог
Пожарная техника
Снегоочистители
Снегоболотоходы
Запорная арматура

Котел паровой для ППУА

Описание
Характеристика
Описание

Котел паровой — вертикальный, цилиндрический, прямоточный с нижним расположением горелочного устройства.

Поверхности нагрева выполнены в виде двух цилиндрических змеевиков – наружного (7) и внутреннего (8).
Наружный змеевик (7) в верхней части стыкуется с плоским спиральным змеевиком (6). Концы труб наружного и внутреннего змеевиков выведены через отверстие полоской спирали и сварены между собой соединительной петлей (9). Отверстие закрывается крышкой (3), в которой предусмотрены вырезы в местах прохода труб петли. Все змеевики выполнены из котельных труб 28x3,5-20 ТУ 14-3-460-75, материал труб – сталь 20.

Пространство, образованное цилиндрами змеевиков и стенкой внутреннего кожуха (1) котла, служит для прохода топочных газов. Два цилиндрических кожуха котла образуют кольцевую камеру для прохода воздуха от вентилятора к горелочному устройству через отверстия, выполненные в основании котла (5).
В верхней части котла установлен искрогаситель сетчатого типа (2). Штуцеры (10) сажесдувателя выведены наружу основания котла, удаление сажи с поверхности змеевиков производится продувкой сжатым воздухом.
В нижней части котла имеется люк, в котором установлено горелочное устройство (4).

При необходимости внутреннего осмотра всех элементов котла необходим демонтаж кожуха.
Из-за малогабаритности парового котла и прямоточного одноходового пароводяного тракта наличие других люков и лазов конструктивно невозможно.
Наружный и внутренний змеевики и кожух котла крепятся к основанию, т.е. имеют общую базу. При общей базе и цилиндрической форме парового котла обеспечивается равномерный нагрев и свободное тепловое расширение элементов котла.
Змеевики котла защищены предохранительными пружинными клапанами СППК Р 25х100 (17с84нж) полноподъемными прямого действия, расположенными на паропроводе высокого давления на выходе из котла, автоматически предотвращающими повышение давления сверх допустимого путем выпуска рабочей среды в атмосферу, что удовлетворяет требованиям п. 6.2 ПБ.
Установка взрывных предохранительных устройств в топке и газоходах парового котла не предусмотрена на основании расчета, произведенного разработчиком.
В соответствии с требованиями п. 6.4 ПБ, для контроля текущего давления на питательной магистрали котла и на паропроводе высокого давления на выходе из котла, устанавливаются преобразователи давления, имеющие погрешность измерения ≤1,0%).
Контроль температуры пара осуществляется преобразователем температуры, имеющим погрешность измерения ≤1,0%), установленным на паропроводе высокого давления на выходе из котла, что удовлетворяет требованиям п. 6.5 ПБ.
Показания текущих параметров работы установки выводятся на основной дисплей сигнализатора, расположенного на пульте управления в кабине водителя, дублируются на выносной индикации, установленной в кунге возле котла, и отчетливо видны обслуживающему персоналу.

Характеристика
Двигатель Камаз 740.662-300
Тип двигателя Четырехтактный дизель
Количество и расположение цилиндров 8, V-образное
Рабочий объём цилиндров, см3 11762
Степень сжатия 17,9
Максимальная мощность, кВт 221 (300 л.с.)
Максимальный крутящий момент, Н*м 1275
Топливо Дизельное
Технические характеристики ППУА 2000/100
Нагреваемая среда вода
Производительность по пару, кг/ч 2000±10%
Температура пара, С, не более 310
Давление пара, МПа (кгс/см2), не более 9,81 (100)
Теплопроизводительность расчетная, МДж/ч (ккал/ч) 1217 (291000)
Жесткость питательной воды, МКГ-экв/кг, не более 10
Емкость цистерны для воды, м3 5,2
Емкость топливного бака, м3 0.6
Расход топлива паровым котлом, кг/ч, не более 110
Топливо используемое для работы установки дизельное ГОСТ 305-82
Давление топлива, МПа, не более 1,47
Время, необходимое для получения пара с момента пуска котла, мин, не более 10
Привод всех механизмов спецоборудования гидравлический, с отбором мощности от двигателя шасси
Максимальная мощность, отбираемая от двигателя шасси, кВт 40
Управление установкой из кабины автомобиля и кузова
Уровень звука в кабине водителя во время работы установки, ДБа, не более 80

Запросить условия, стоимость и сроки поставки

Поля , обязательные для заполнения отмечены звездочкой *

Модификации