Самосвал Камаз 65201
Линейка тяжелых четырехосных самосвалов Камаз 65201 с колесной формулой 8х4. Из-за больших габаритов не самый лучший выбор для использования по назначению в городских условиях, однако, идеально подходит для транспортировки грузов в сферах производства, деятельность которых организована за пределами населенных пунктов.
Благодаря своей высокой грузоподъемности самосвал Камаз 65201 может использоваться для организации междугородних перевозок, помимо этого автомобиль эксплуатируется в таких сферах промышленности:
- нефтяная и газовая добыча;
- лесозаготовка;
- горнодобывающая промышленность;
- металлургическая промышленность и др.
Водители по достоинству оценят новую рестайлинговую кабину с пневмоподвеской, отличающуюся улучшенными условиями комфортности и обновленной приборной панелью. Управление грузовой платформой также осуществляется непосредственно из кабины, а оригинальные решения в плане эргономики и простоты управления позволят производить требуемые технологические операции быстрее и качественнее.
Для обеспечения передвижения самосвала Камаз 65201 при максимальной загрузке, учитывая общую массу автомобиля в данном случае — 41 тонна, установлен 400-сильный двигатель модели Камаз-740.73, соответствующий по уровню выброса вредных веществ экологическому стандарту ЕВРО-4 и оснащенный системой нейтрализации отработавших газов AdBlue. Топливная аппаратура BOSCH, Common Rail. Коробка передач ZF16.
Двигатель Камаз 740.73-400 | |
---|---|
Тип двигателя | Дизельный с турбонаддувом |
Количество и расположение цилиндров | 8, V-образное |
Рабочий объём цилиндров, см3 | 11760 |
Степень сжатия | 16,8 |
Максимальная мощность, кВт | 400 |
Максимальный крутящий момент, Н*м | 1766 |
Топливо | Дизельное (ГОСТ 305-82) |
Весовые параметры и нагрузки | |
---|---|
Снаряженная масса автомобиля, кг |
15350 |
|
7400 |
|
7950 |
Грузоподъемность автомобиля, кг |
25500 |
Полная масса, кг |
41000 |
|
15000 |
|
25600 |
Двигатель Камаз 740.73-400 для 65201-73 | |
Тип двигателя | Четырехтактный дизель |
Количество и расположение цилиндров | 8, V-образное |
Рабочий объем цилиндров, см3 | 11762 |
Степень сжатия | 16,8±0,4 |
Максимальная мощность, кВт (мин-1) | 294 (1900) |
Максимальный крутящий момент, Н·м (мин-1) | 1766 (1300) |
Топливо | Дизельное |
Двигатель Камаз 740.632-400 для 65201-43 | |
Тип двигателя | Дизельный с турбонаддувом |
Количество и расположение цилиндров | 8, V-образное |
Рабочий объём цилиндров, см3 | 11,76 |
Степень сжатия | 17,9 |
Максимальная мощность, кВт | 294,2 (400 л.с.) |
Максимальный крутящий момент, Н·м | 1766 |
Топливо | Дизельное |
Система питания | |
Вместимость топливного бака, л | 210 |
Электрооборудование | |
Напряжение, B |
24 |
Аккумуляторы, В/А·ч |
2x12/190 |
Генератор, В/Вт |
28/2000 |
Сцепление | |
Тип |
Диафрагменное, однодисковое |
Привод |
Гидравлический с пневмоусилителем |
Тормоза | |
Привод |
Пневматический |
Размеры: диаметр барабана, мм |
420 |
Ширина тормозных накладок, мм |
180 |
Суммарная площадь тормозных накладок, см2 |
9600 |
Главная передача | |
Передаточное отношение | 5,11 |
Коробка передач | |
Модель |
ZF 16S 151 |
Тип |
Механическая, шестнадцатиступенчатая |
Управление |
Механическое, дистанционное |
Колеса и шины | |
Тип колес |
Дисковые |
Тип шин |
Пневматические, камерные |
Размер обода |
9,0-22,5 |
Размер шин |
315/80R22,5 |
Кабина | |
Тип |
Рестайлинг, передняя, расположенная над двигателем |
Исполнение |
Без спального места |
Самосвальная платформа | |
Объем платформы, м3 |
16 / 20 |
Угол подъема платформы, град. |
55 |
Направление разгрузки |
Назад |
Характеристика автомобиля полной массой | |
Максимальная скорость, не менее, км/ч |
90 |
Угол преодолеваемого подъема, не менее, % (град.) |
25 (14) |
Внешний габаритный радиус поворота, м |
11,5 |