Бульдозер К-703 МА ПЕТРА-ЗСТ

Бульдозер колесный с передним отвалом К-703 МАПетра-ЗСТ, 7 тягового класса, отличает от конкурентной техники высокая производительность, экономичность и надежность.

В данном бульдозере существенно изменена конструкция, благодаря чему, существенно была увеличена эксплуатационная масса трактора. Затраты тягового двигателя так же были существенно снижены благодаря изменению гидравлической системы.

Наш завод производит бульдозеры К-703 МА Петра-ЗСТ (без трубы шарнира и с установкой балансира на подмоторный мост) усиленные передние и задние сварные рамы, по желанию заказчика, могут комплектоваться импортными мостами и КПП, кондиционер. А также двигатели от 220 л.с. до 400 л.с. Преимущества колесного бульдозера К-703 МА Петра-ЗСТ – надежность, высокая производительность, экономичность, новый дизайн, комфорт и удобство обслуживания.

Характеристика

Основные характеристики

Масса эксплуатационная – 15 600 кг.
Габаритные размеры: длина – 8000 мм.; ширина – 2850 мм. по трактору – 3250 мм. по бульдозерному оборудованию; высота – 3600 мм.
Колея машины – 2255 мм.
Дорожный просвет – 440 мм.
Наименьший радиус поворота – 7,7 м.
Максимальная глубина преодолеваемого брода – 1,0 м.
Предельный угол подъема (спуска) – 20 град., крена – 12 град.
Скорость движения переднего хода 1,3…33,8 км/ч, заднего хода – 1,6…24,0 км/ч.
Объем топливного бака – 520 л.
Номинальное тяговое усилие – 50 (5) кН (т).

Тягово-сцепное устройство на грузовой полураме

Диаметр зева крюка – 48 мм.
Расстояние от оси крюка до поверхности дороги – 700 ± 20 мм.

Кабина

Цельнометаллическая, двухместная, герметизированная с шумо- и теплоизоляцией, регулируемым тепловым режимом и вентиляцией. Каркас безопасности кабины. Регулируемая рулевая колонка. Подрессоренное сиденье водителя. Трехпозиционный отопитель увеличенной производительности.

Двигатель

ЯМЗ-238М2:

Дизель, 8-цилиндровый с V-образным расположением цилиндров, четырехтактный с воспламенением от сжатия, непосредственным впрыском топлива, жидкостным охлаждением
Мощность – 176 (240) кВт (л.с.)
Частота вращения – 2100 об/мин.
Максимальный крутящий момент – 883 (90) Н.н. (кгс.м.)
Рабочий объем двигателя – 14,86 л.
Удельный расход топлива – 214 (157) г/кВт.ч. (г/л.с.ч.)

Трансмиссия

КПП механическая, многоступенчатая, с шестернями постоянного зацепления, с механическим переключением режимов и гидравлическим управлением фрикционами, обеспечивающими переключение передач без разрыва потока мощности в пределах одного режима. Количество передач: вперед – 16, назад – 8.

Ведущие мосты – подмоторный и грузовой с дифференциалами и планетарными конечными передачами. Межколесный дифференциал – самоблокирующаяся муфта свободного хода.

Ходовая часть