Шторные тентованные полуприцепы

Новейшая магистральная рама

Для текущего поколения тентованных полуприцепов была с нуля разработана новая магистральная рама с низким ребром лонжерона и увеличенным числом попереченых балок. Над проектом рамы работала совместная констуркторская группа, состоящая из инженеров Grunwald и специалистов ведущего конструкторского бюро Германии. Рама получила новый профиль боковой обвязки и значительно выигрывает в технологичности. Полки лонжеронов изготавливаются из шведской стали и провариваются при сборке с двух сторон. Большая часть работ выполняется сварочными автоматами и полуавтоматами в аргоновой среде, благодаря чему шов устойчив к низким температурам.

Осевой агрегат

Осевой агрегат BPW ALII HD ECO+2 или SAF Custom Design. Оба агрегата с дисковыми тормозами и в усиленном исполнении для российских дорожных условий. Оси грузоподъемностью 9 тонн каждая имеют трехлетнюю гарантию от производителя без ограничения пробега. В стандартной комплектации устанавливается тормозная система TEBS-E Standard производства WABCO. При высоте ССУ 1150 мм в базовую комплектацию полуприцепа входит механизм передней подъемной оси.

Функциональная и долговечная надстройка

Конструкция надстройки комбинированная. Съемные стойки и передний портал выполняются из стали, а конструкция крыши и ворот из анодированного алюминия. Это позволяет существенно снизить массу надстройки и увеличить срок службы. В результате усилий по локализации и тщательному отбору поставщиков весь алюминий на новом полуприцепе – российского производства

Электрооборудование

Двухпроводная система, рабочее напряжение 24 V, взрывобезопасное исполнение, задние осветительные фонари пятикамерные с интегрированным треугольным отражателем, 1 фонарь освещения номерного знака, 10 габаритных боковых фонарей, 2 передних габаритных фонаря.

Покраска

Качество покраски полуприцепов Grunwald отвечает требованиям стандарта ISO для тяжелых климатических условий. Залог длительной защиты изделия от коррозии – тщательная подготовка поверхностей перед покраской. Поэтому все стальные детали подвергаются двукратной дробеструйной обработке. На первом этапе металл проходит грубую очистку, на втором этапе дробеструйную обработку перед покраской проходит уже полностью собранная металлоконструкция.
Покраска производится по современным технологиям лакокрасочными материалами на эпоксидной и полиуретановой основе. Все используемые материалы европейского производства и исключительно высокого качества, что позволяет успешно эксплуатировать полуприцеп в суровых климатических условиях. При покраске службой контроля качества производится поэтапный контроль на всех технологических стадиях процесса.

Прочее оборудование

• 2 противооткатных упора с держателями;
• 2 задних резиновых отбойника;
• 2 передних и 2 задних полукрыла;
• корзина для крепления двух запасных колес, держатель для крепления одного запасного колеса;
• инструментальный ящик с замком;

Опции

• Увеличение высоты седельно-сцепного устройства до 1250, 1350, 1400 и 1500 мм.
• Установка передней подъемной оси.
• Установка информационного блока SMARTBOARD.
• Установка паллетного ящика.

Сертификация

Полуприцепы «Grunwald» сертифицированы Госстандартом РФ в соответствии с последними правилами ЕЭК ООН.

Гарантия

Гарантийный срок на полуприцеп - 12 месяцев с момента продажи. Гарантия на осевой агрегат в стандартной комплектации - 3 года без ограничения пробега.