Каталог
Пожарная техника
Снегоочистители
Снегоболотоходы
Запорная арматура

Шасси Камаз 53228

Шасси Камаз 53228
Грузоподъемность
16 тн
Мощность, л/с
240
Описание
Характеристика
Описание

Вездеходное автомобильное шасси Камаз 53228 6х6 имеет высокие ходовые характеристики. На задней тележке  установлена двускатная ошиновка, что усложняет работу в колее, но позволяет увеличить грузоподъемность при движении по дорогам с покрытием. Камаз 53228 появилось как усиленная модель шасси КамАЗ 53229.

Передний ведущий мост позволил расширить географию применения от Севера России: Тюмени, ЯНАО, ХМАО, Дальнего Востока до Южных окраин России. Полноприводное шасси с двухскатной ошиновкой применяется для производства различных типов спецтехники — сортиментовозы, трубовозы, лесовозы, автокраны, автоцистерны, топливозаправщики, мусоровозов, экскаваторы-планировщики и др.

Автомобиль - шасси Камаз 53228 имеет высокую проходимость сочетающуюся с надежностью, легкостью в ремонте, простоте эксплуатации и высокой грузоподъемностью. Камаз 53228 практически не имеет конкурентов в России в своей комплектации с характеристиками, сочетающими комфорт и мощность. Имея многовариантную линейку модельного ряда шасси Камаз 53228 наиболее полно может удовлетворить требования к автомобильной базе при навеске оборудования.

Характеристика
Двигатель Камаз-740.31-240
Тип двигателя Четырехтактный дизель с турбонаддувом
Количество и расположение цилиндров 8, V-образное
Рабочий объём цилиндров, см3 10857
Степень сжатия 16,5±0,2
Максимальная мощность, кВт 165 (2200)
Максимальный крутящий момент, Н*м 912 (1100-1500)
Топливо Дизельное по ГОСТ 305-82
Весовые параметры и нагрузки

Снаряженная масса шасси, кг


8320 / *8280 / **8700


  • нагрузка на передний мост, кг
4185 / *4160 / **4370
  • нагрузка на заднюю тележку, кг

4135 / *4120 / **4330


Допустимая масса надстройки с грузом, кг


16030 / *16070 / **15650


Полная масса автомобиля, кг


24500


  • нагрузка на передний мост, кг

6000
  • нагрузка на заднюю тележку, кг

18500


Система питания
Вместимость топливных баков, л*** 210 / 350 + 210 / 170 + 125 / 170
Электрооборудование
Напряжение, B
24 
Аккумуляторы, В/А·ч
2x12 / 190
Генератор, В/Вт
28 / 2000
Сцепление
Тип
фрикционное, сухое, двухдисковое
Привод
гидравлический с пневмоусилителем
Коробка передач

Тип


механическая, десятиступенчатая


Управление
механическое, дистанционное
Раздаточная коробка

Тип


механическая, двухступенчатая с блокируемым межосевым дифференциалом


Управление
пневматическое
Передаточные числа

Первая передача (низшая)


1,692


Вторая передача (высшая)

0,917
Главная передача
Передаточное отношение*** 6,53 / 5,94 / 7,22
Тормоза
Привод
пневматический
Размеры: диаметр барабана, мм
400
Ширина тормозных накладок, мм
140
Суммарная площадь тормозных накладок, см2
6300
Колеса и шины
Тип колес
дисковые
Тип шин
пневматические, камерные
Размер обода

12,2-20,9 (310-533)


Размер шин


425/85 R21 (1260x425-533Р)


Кабина
Тип***
расположенная над двигателем, с высокой или низкой крышей
Исполнение***
без спального места / cо спальным местом
Характеристика автомобиля полной массой 24500 кг
Максимальная скорость, не менее, км/ч
90
Угол преодолеваемого подъема, не менее, % (град.)
31

Внешний габаритный радиус поворота, м


11,3


Дополнительное оборудование***
  • Коробка отбора мощности (КОМ)


*** В зависимости от комплектации


Запросить условия, стоимость и сроки поставки

Поля , обязательные для заполнения отмечены звездочкой *

Модификации