Каталог
Пожарная техника
Снегоочистители
Снегоболотоходы
Запорная арматура

Шасси Камаз 63501

Шасси Камаз 63501
Грузоподъемность
16,12 тн
Мощность, л/с
320/360
Описание
Характеристика
Описание

Вездеходное 4-осное полноприводное шасси с колесной формулой 8х8. Помимо выполнения широкого спектра задач в областях гражданской промышленности, Камаз 63501 активно эксплуатируется вооруженными войсками, где применятся для:

  • установки боевых пакетов системы залпового огня «Град»;
  • создания передвижных командных пунктов;
  • создания передвижных радиолокационных станций и др.

Имеет односкатную ошиновку и высокие показатели проходимости в условиях бездорожья, что сделали данную модификацию шасси Камаз одной из самых популярных в северных регионах России.

Основное назначение шасси Камаз 63501 — установка различного рода технологических надстроек и навесного оборудования. Таким образом, автомобиль может использоваться как база для:

  • тяжеловесный автокран;
  • пожарная машина;
  • бортовой автомобиль для перевозки людей и/или различных грузов;
  • автоконтейнеровоз;
  • передвижная мастерская или лаборатория с КМУ;
  • автоцистерна/автотопливозаправщик и др.

Шасси Камаз 63501 недавно подверглось значительной модернизации, благодаря которой удалось увеличить ресурс работы автомобиля, повысить ремонтопригодность, снизить расход топлива и др. Новая рестайлинговая кабина отличается обновленным интерьером с удобной приборной панелью, позволяющей производить мониторинг состояния всех узлов и систем автомобиля в реальном времени. Комфортабельные сиденья с пневмоподвеской уменьшают усталость водителя и экипажа при длительных  переездах или продолжительных периодах работы.

Характеристика
Двигатель Камаз 740.602-360
Тип двигателя Дизельный с турбонаддувом
Количество и расположение цилиндров 8, V-образное
Рабочий объём цилиндров, см3 11760
Степень сжатия 17,9
Максимальная мощность, кВт 265 (360 л.с.)
Максимальный крутящий момент, Н*м 1570
Топливо Дизельное
Весовые параметры и нагрузки

Снаряженная масса шасси, кг


10750


  • нагрузка на первый и второй ведущие мосты, кг
7350
  • нагрузка на заднюю тележку, кг

3400


Допустимая масса надстройки с грузом, кг


16000


Полная масса автомобиля, кг


26900


  • нагрузка на первый и второй ведущие мосты, кг

11100
  • нагрузка на заднюю тележку, кг

15800


Полная масса прицепа, кг
11000

Полная масса автопоезда, кг


37900


Система питания
Вместимость топливных баков, л 210 / 210+350*
Электрооборудование
Напряжение, B
24
Аккумуляторы, В/А·ч
2x12 / 190
Генератор, В/Вт
28 / 2000
Сцепление
Тип
диафрагменное, однодисковое
Привод
гидравлический с пневмоусилителем
Коробка передач

Тип


механическая, 16-ступенчатая, ZF16


Управление
механическое, дистанционное
Раздаточная коробка

Тип


механическая, двухступенчатая с блокируемым межосевым дифференциалом


Управление
пневматическое
Главная передача
Передаточное отношение 5,94 / 6,53*
Тормоза
Привод
пневматический
Размеры: диаметр барабана, мм
400
Ширина тормозных накладок, мм
140
Суммарная площадь тормозных накладок, см2
8400
Колеса и шины
Тип колес
дисковые
Тип шин
пневматические, с регулированием давления
Размер обода

12,2-20,9


Размер шин


425/85R21


Кабина
Тип
расположенная над двигателем
Исполнение
без спального или со спальным местом*
Характеристика автомобиля полной массой 26900 кг
Максимальная скорость, не менее, км/ч
90
Угол преодолеваемого подъема, не менее, % (град.)
31

Внешний габаритный радиус поворота, м


14-15


Запросить условия, стоимость и сроки поставки

Поля , обязательные для заполнения отмечены звездочкой *

Модификации