Шасси Камаз 65117
Модернизированное шасси с удлиненной монтажной рамой, широко применяется в качестве базы для установки бортовой платформы с крано-манипуляторной установкой (исполнение «за кабиной»). Благодаря высокой грузоподъемности, увеличенному объему топливного бака и возможности буксировки прицепа в составе автопоезда, зачастую эксплуатируется при дальних междугородних перевозках.
Двускатная ошиновка и равномерное распределение нагрузки позволяют автомобилю избежать опрокидывания при максимальной загруженности и/или буксировке прицепа. Безопасность экипажа обеспечивается также возможностями новой рестайлинговой кабины, которая помимо простоты управления автомобилем, включая автоматизированную систему контроля систем и узлов, обеспечивает комфортабельные условия для продолжительной работы и дальних переездов, а полноценное спальное место станет отличным местом отдыха для членов экипажа.
Некоторые модификации шасси Камаз 65117 оснащено топливным оборудованием фирмы BOSCH и системой нейтрализации отработанных газов AdBlue, которая является ключевым инструментом при приведении автомобиля к экологическому стандарту ЕВРО-4. Колесная формула 6х4.
Мы предлагаем не только установку различного навесного оборудования на шасси Камаз 65117, но и оказываем гарантийное обслуживание поставляемой нами спецтехники, а также реализуем целый ряд возможностей по доработке и дооборудованию автомобилей под Ваши нужды.
| Двигатель Cummins 6 ISBe4 300 | |
|---|---|
| Тип двигателя | Четырехтактный дизель с турбонаддувом |
| Количество и расположение цилиндров | 6, рядное |
| Рабочий объём цилиндров, см3 | 6700 |
| Степень сжатия | 16,8 |
| Максимальная мощность, кВт | 220 (300 л.с.) |
| Максимальный крутящий момент, Н*м | 1100 / 1200-1800 |
| Топливо | Дизельное |
| Весовые параметры и нагрузки | |
|---|---|
|
Снаряженная масса шасси, кг |
7925 |
|
3775 |
|
4150 |
|
Допустимая масса надстройки с грузом, кг |
16000 |
|
Полная масса автомобиля, кг |
24000 |
|
6000 |
|
18000 |
|
Полная масса прицепа, кг |
14000 |
|
Полная масса автопоезда, кг |
38000 |
| Система питания | |
| Вместимость топливного бака, л | 500 |
| Электрооборудование | |
|
Напряжение, B |
24 |
|
Аккумуляторы, В/А·ч |
2x12 / 190 |
|
Генератор, В/Вт |
28 / 2000 |
| Сцепление | |
|
Тип |
диафрагменное, сухое, однодисковое |
|
Привод |
гидравлический с пневмоусилителем |
| Тормоза | |
|
Привод |
пневматический |
|
Размеры: диаметр барабана, мм |
400 |
|
Ширина тормозных накладок, мм |
140 |
|
Суммарная площадь тормозных накладок, см2 |
6300 |
| Главная передача | |
| Передаточное отношение* | 5,43 / 5,94 |
| Коробка передач* | |
|
Тип |
механическая 9-ступенчатая |
|
Управление |
механическое, дистанционное |
| Колеса и шины | |
|
Тип колес |
дисковые |
|
Тип шин |
пневматические, камерные или бескамерные |
|
Размер обода |
7,5-20 / 7,5-22,5 / 8,25-22,5* |
|
Размер шин |
11.00R20 / 11.00R22,5* |
| Кабина | |
|
Тип |
расположенная над двигателем, с высокой крышей, рестайлинговая |
|
Исполнение |
со спальным местом |
| Характеристика автомобиля полной массой 24000 кг | |
|
Максимальная скорость, не менее, км/ч |
100 |
|
Угол преодолеваемого подъема, не менее, % (град) |
25 (14) |
|
Внешний габаритный радиус поворота, м |
10,7 |
* В зависимости от комплектации