Самосвальный контейнеровоз
Преимущества
- разработано совместно с немецкими специалистами,
- возмонжость самосвальной разгрузки 40' контейнера
- рама сварная усиленной конструкции, проварена с двух сторон, состоит из двух сварных продольных лонжеронов из шведской стали OVAKO, соединенных между собой траверсами и балками из низколегированной стали 09Г2С,
- все навесные комплектующие зарубежного производства,
- возможность установки подъемной оси,
- сварка производится только шведским и финским оборудованием в аргоновой среде.
Усиленная рама
Рама разработана совместно со специалистами одного из ведущих немецких конструкторских бюро. При изготовлении лонжеронов рамы используется шведская сталь, траверсы и балки изготавливаются из низколегированной стали 09Г2С, большая часть сварочных работ выполняется автоматами и полуавтоматами.
Покраска для суровых условий
Качество покраски полуприцепов Grunwald отвечает требованиям стандарта ISO для тяжелых климатических условий. Залог длительной защиты изделия от коррозии – тщательная подготовка поверхностей перед покраской. Поэтому все стальные детали подвергаются двукратной дробеструйной обработке. На первом этапе металл проходит грубую очистку, на втором этапе дробеструйную обработку перед покраской проходит уже полностью собранная металлоконструкция.
Покраска производится по современным технологиям лакокрасочными материалами на эпоксидной и полиуретановой основе. Все используемые материалы европейского производства и исключительно высокого качества, что позволяет успешно эксплуатировать полуприцеп в суровых климатических условиях. При покраске службой контроля качества производится поэтапный контроль на всех технологических стадиях процесса.
Усиленные оси и подвеска
В стандартной комплектации на полуприцеп устанавливаются три оси BPW Heavy Duty грузоподъемностью 9 тонн каждая на пневматической подвеске и пневмосистема WABCO. Гарантия от производителя на осевой агрегат в этом случае составляет 3 года без ограничения пробега. Оси BPW Heavy Duty полностью адаптированы для сложных дорожных условий и имеют увеличенный по сравнению со стандартной «европейской» осью ресурс. В качестве дополнительной опции без доплаты на полуприцеп могут быть установлены оси SAF Custom Design на интегральной подвеске с барабанными или дисковыми тормозами.
- 3-х осное, BPW (Германия);
- воздушные подушки диаметром 360 мм;
- барабанные тормоза;
- нагрузка на ось до 9000 кг;
- высота седельного устройства 1150 мм.;
- пневматическая подвеска;
- клапан подъема и опускания платформы H/S;
- усиленная плита сцепки с 2-х дюймовым шкворнем JOST (Германия) (два положения);
- двух диапазонные опорные устройство Haacon (Германия);
- боковая защита из алюминиевого сплава;
- задний бампер.
Качественные комплектующие
Все навесные комплектующие – оси, пневматическая система, электрика, опорные устройства и фитинги закупаются напрямую у ведущих европейских производителей. Такой подход обеспечивает надежность в эксплуатации и упрощает обслуживание техники за счет большего количества сервисных станций и большей доступности запчастей.
Другое оборудование
- 6 полных крыльев, задние с брызговиками,
- корзина под запаску на 2 колеса,
- инструментальный ящик,
- 2 стопорных башмака с держателем.
Сертификация
Полуприцепы «Grünwald» сертифицированы Госстандартом РФ в соответствии с последними правилами ЕЭК ООН.
Гарантийные обязательства
Гарантийный срок на полуприцеп Grunwald составляет 12 месяцев с момента продажи. Гарантия на осевой агрегат в стандартной комплектации - 3 года без ограничения пробега.
Параметр | Значение |
Категория транспортного средства | O4 стандарт |
Типы контейнеров |
1x20 Ft, 2x20 Ft, 1x30 Ft, 1x40 Ft |
Допустимая полная масса |
38 000 кг |
Нагрузка на осевой агрегат |
27 000 кг |
Нагрузка ССУ |
11 000 кг |
Высота ССУ |
1 150 мм |
Грузоподъемность | 31 750 кг |
Собственная масса |
6 250 кг |
Габаритная длина |
13 406 мм |
Габаритная ширина |
2 500 мм |
Погрузочная высота |
1 422 мм |
Количество фитингов |
12 |
Максимальный угол подъема контейнера |
36º |
Шины |
385/65 R22,5 |